| 颠簸状态下制冷系统气液分离器性能的影响研究 |
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| 引用本文： | 陈光明,张荣涛,杨申音,郝新月,周秋丽,高能. 颠簸状态下制冷系统气液分离器性能的影响研究[J]. 流体机械, 2018, 0(2): 54-59 |
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| 作者姓名： | 陈光明 张荣涛 杨申音 郝新月 周秋丽 高能 |
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| 作者单位： | 浙江省制冷与低温技术重点实验室浙江大学制冷与低温研究所;浙江大学宁波理工学院;北京航天试验技术研究所; |
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| 摘 要： | 主要针对混合工质两级喷射制冷系统在船舶出海条件下的运行稳定性进行了分析研究。气液分离器是喷射式制冷系统中一个较为重要的设备部件。内部液体的波动与飞溅,容易使得气液分离器出现出气带液的现象,而高压级喷射器引射的出气带液量对整个系统的工作性能会有一定的影响。本文通过数值模拟与试验研究的方法对系统中的气液分离器进行了研究,结果表明,25cm为内部最大安全液位。当分离器内部液位高于25 cm时,气液分离器的出气带液量会随着内部液面高度的上升而增加。另外,在分离器中增设挡板对内部液体的波动与飞溅有明显的抑制作用。
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| 关 键 词： | 渔船废热 喷射制冷系统 颠簸状态 稳定性 气液分离器 出气带液量 |
An Investigation on the Liquid-vapor Separator Performance for Refrigeration System under Tossing Conditions |
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