矿井提升机制动系统动力学的研究

以2JTP-1.2型矿井提升机为研究对象,应用Pro-E软件建立了提升机制动器和离合器的三维模型,应用ADAMS软件建立了液压系统模型。将液压系统与机械系统模型进行耦合,建立了矿井提升机制动系统虚拟样机。对提升机制动系统运动学和动力学进行了仿真,对提升机制动系统中的闸瓦摩擦参数以及液压系统一级制动油压对制动性能的影响进行了研究。指出闸瓦摩擦参数以及液压系统一级制动油压对制动性能的影响都很显著,因此对于闸瓦摩擦系数及一级制动油压应当在优化分析的基础上进行合理选择。