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国产200MW汽轮机主油泵入口油压跌落原因及改进
引用本文:
周志平.国产200MW汽轮机主油泵入口油压跌落原因及改进[J].华中电力,1993(6):80-84.
作者姓名:
周志平
作者单位:
河南电力试验研究所
摘 要:
1 问题的提出 国产200MW汽轮机部分机组在主油泵与启动油泵切换时,当启动油泵出口门接近全关,主油泵入口油压迅速降低,油压几乎到零(表压)。另外在甩负荷试验和超速试验时,随着转速升高,主油泵入口油压降低,当转速升至3270 r/min,主油泵入口油压降至0.025MPa,甚至到零。此时主油泵和调速油泵有可能发生汽蚀和进入空气,发生断油烧瓦事故。对某些200Mw机组,还有可能导致转速失控,严重威胁着机组安全。
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