基于GM(1,1)扩展模型的天津港进出港船舶数量的预测研究 |
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引用本文: | 张世良,黄跃华.基于GM(1,1)扩展模型的天津港进出港船舶数量的预测研究[J].科技创新与应用,2014(8):26-27. |
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作者姓名: | 张世良 黄跃华 |
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作者单位: | 天津海运职业学院; |
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摘 要: | 天津港进出港船舶数量作为天津港通航系统的一个重要因素,其与天津港交通管理、拖轮服务、码头装卸、港口规划等许多因素息息相关,因此预测天津港进出港船舶数量可对天津港下一步发展规划提供参考。文章基于GM(1,1)扩展模型构建天津港进出港船舶数量模型,模型预测平均相对误差为1.75%,预测精度为一级,此模型能够较好的预测天津港进出港船舶数量变化趋势,是分析天津港进出港船舶数量变化趋势的一种新途径。
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关 键 词: | GM(1 1)扩展模型 进出港船舶数量 趋势预测 |
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