| 吹风比对涡轮动叶型面气膜孔流量系数的影响 |
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| 引用本文： | 向安定,刘松龄,朱惠人,许都纯,郭文.吹风比对涡轮动叶型面气膜孔流量系数的影响[J].西北工业大学学报,2004,22(1):104-107. |
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| 作者姓名： | 向安定 刘松龄 朱惠人 许都纯 郭文 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072
2. 中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500 |
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| 基金项目： | 航空科学基金 (0 0 C5 30 2 8)资助 |
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| 摘 要： | 对涡轮工作叶片表面不同位置气膜孔的流量系数进行了系统的测量，在不同吹风比和雷诺数下测得了流量系数值，并分析了各种因素对流量系数的影响程度。结果表明，在不同位置气膜孔流量系数分布规律有较大区别，孔排位置一定时．流量系数主要由吹风比决定。该实验结果对涡轮工作叶片表面气膜冷却的设计研究有重要意义。
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| 关 键 词： | 涡轮叶栅 气膜冷却 气膜孔 吹风比 流量系数 航空发动机 叶片型面 |
| 文章编号： | 1000-2758(2004)01-0104-04 |
| 修稿时间： | 2003年1月8日 |
Experimental Investigation of Discharge Coefficients of Film Cooling Hole on Turbine Blade |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | turbine cascade film cooling discharge coefficient blowing ratio ( R B) Reynolds number (Re) |
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