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| 两级涡轮旁通阀可调增压柴油机高海拔稳态仿真研究 | |
| 引用本文： | 刘大川张众杰刘瑞林.两级涡轮旁通阀可调增压柴油机高海拔稳态仿真研究[J].内燃机与配件,2018(23):24-25. |
| 作者姓名： | 刘大川张众杰刘瑞林 |
| 作者单位： | 1.陆军军事交通学院300161; |
| 摘 要： | 为研究柴油机高海拔工作特性,搭建了两级涡轮旁通阀可调增压柴油机稳态仿真模型,并进行了校核,校核结果表明模型较为准确,各项参数误差均在5%以内,为下一步仿真提供了依据。 |
| 关 键 词： | 柴油机 两级增压 GT-Power 仿真模型 |
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