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| 低碳目标下我国城市土地开发与交通组织模式探讨 | |
| 引用本文： | 黄修华,付而康.低碳目标下我国城市土地开发与交通组织模式探讨[J].中外建筑,2018(4). |
| 作者姓名： | 黄修华 付而康 |
| 作者单位： | 四川省泸州市城市建设投资集团有限公司;四川农业大学风景园林学院 |
| 摘 要： | 本文通过对"TOD"模式的解读及其在我国推行状况的分析,提出低碳目标下我国城市用地开发与交通组织的理想模式——"CL—TOD"模式,并进一步提出"CL—TOD"模式下我国城市用地开发与交通组织应为应遵循的三个原则:以公共交通可达性水平确定用地开发强度、实现土地"有效混合"、划分适合行人与自行车的地块尺度。 |
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