基于传声器阵列的汽车鸣笛声定位算法及实现 |
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引用本文: | 张焕强,黄时春,蒋伟康.基于传声器阵列的汽车鸣笛声定位算法及实现[J].噪声与振动控制,2018,38(3):10-14. |
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作者姓名: | 张焕强 黄时春 蒋伟康 |
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作者单位: | ( 上海交通大学 振动、冲击、噪声研究所 机械系统与振动国家重点实验室,上海 200240 ) |
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摘 要: | 针对违章鸣笛车辆的锁定问题,本文提出了一种基于传声器阵列空间搜索法的三维空间声源定位算法。设计计算机仿真实验,分析并确定了阵列的传声器个数。通过广义互相关方法估计传声器阵列中任意两个传声器的相对时延,然后结合估计得到的时延,采用基于5传声器阵列的空间搜索法计算得到声源空间位置。为验证算法的可行性,实际构建三维空间的点声源定位系统,进行实车定位实验。实验结果表明提出的算法可以有效地定位汽车鸣笛声。
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关 键 词: | 声学 声源定位 广义互相关 空间搜索 传声器阵列 |
收稿时间: | 2017-08-13 |
Car Horn Localization Algorithm and its Implementation based on Microphone Arrays |
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