齿轮-转子-轴承系统弯扭耦合非线性振动特性研究 |
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作者姓名: | 陆春荣 李以农 窦作成 |
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作者单位: | 重庆大学汽车工程学院;北方车辆研究所 |
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摘 要: | 针对存在不对中因素的花键联轴器齿轮-转子-轴承系统,考虑齿轮啮合力和花键联轴器啮合力的影响,引入轴承非线性赫兹力,建立齿轮-转子-轴承系统动力学模型,推导了弯扭耦合振动的动力学微分方程。通过进行数值仿真求解,结合随轴承非线性参数变化的分岔图等,研究了啮合频率、滚子数目和轴承游隙等参数对系统振动响应特性的影响规律,为齿轮转子耦合系统参数选择、诊断和安全运行提供了理论依据。
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