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M型沟槽仿生制动盘的减振降噪性能研究
引用本文:曾康,张雪刚,王书文.M型沟槽仿生制动盘的减振降噪性能研究[J].噪声与振动控制,2018(Z1).
作者姓名:曾康  张雪刚  王书文
作者单位:上海理工大学机械工程学院
摘    要:随着汽车工业的发展,盘式制动器的制动稳定性及安全性受到广泛的关注。在盘式制动器的制动过程中,制动盘表面加工形式以及制动条件对制动盘的振动,噪声都会有直接的影响。首先对制动盘表面进行仿生设计。利用鸟类翅膀在飞行过程中具有阻力小的特点,使用MOPA激光器在制动盘表面加工出4种不同数量及深度的M型沟槽。使用洛氏硬度计制动盘盘面进行硬度测试,分析M型沟槽对其硬度的影响。在LINK3900台架实验设备上进行NVH台架实验,对比分析不同工况下M型沟槽对制动噪声和制动卡钳振动的影响,确定较好的设计方案。

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