| 阳极催化层孔结构对DMFC性能的影响 |
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| 引用本文： | 俞耀伦,孙公权,辛勤. 阳极催化层孔结构对DMFC性能的影响[J]. 电池, 2007, 37(1): 14-16 |
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| 作者姓名： | 俞耀伦 孙公权 辛勤 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院大连化学物理研究所,辽宁,大连,116023;中国科学院研究生院,北京,100049
2. 中国科学院大连化学物理研究所,辽宁,大连,116023 |
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| 摘 要： | 采用碳酸铵作为造孔剂,研究了阳极催化层孔结构对直接甲醇燃料电池(DMFC)性能的影响.热重、扫描电镜和压汞法分析的结果表明:碳酸铵的热分解使阳极催化层一次孔的孔容增大,而二次孔的孔容基本不变.电化学测试结果表明:与未加造孔剂的阳极催化层相比,加入碳酸铵使阳极催化层电化学活性表面积增加了26.6%;阳极电位为400 mV时的电流密度提高了53%;开路电位下的甲醇渗透率降低了12.5%;在80℃、0.2 MPa氧气条件下,DMFC的最高功率密度由186 mW/cm2提高到235 mW/cm2.
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| 关 键 词： | 直接甲醇燃料电池(DMFC) 阳极催化层 造孔剂 孔结构 |
| 文章编号： | 1001-1579(2007)01-0014-03 |
| 修稿时间： | 2006-04-10 |
Effect of pore structure in the anode catalyst layer on the performance of DMFC |
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| YU Yao-lun,SUN Gong-quan,XIN Qin. Effect of pore structure in the anode catalyst layer on the performance of DMFC[J]. Battery Bimonthly, 2007, 37(1): 14-16 |
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| Authors: | YU Yao-lun SUN Gong-quan XIN Qin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | direct methanol fuel cell(DMFC) anode catalyst layer pore former pore structure |
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