岩溶隧道突水突泥致灾构造评判方法研究

针对岩溶地区隧道工程建设广泛面临的突水、突泥灾害风险，提出一种集成地质识别、物探解 译和钻探揭露的突水、突泥致灾构造评判方法。结合岩溶发育及其工程地质特征，提出突水、突泥构造 在地质识别、地质雷达法等勘探手段中的典型判据。以重庆石柱至黔江高速公路七曜山隧道为案例，阐 述该评判方法的实施流程及原则。结果表明:岩层倾角及其组合方式、地质构造、地表形态等地质因素 显著影响突水、突泥的发育及发生过程，且上述因素在地质雷达探测及钻探揭露过程中存在明显征兆及 典型判据；岩溶隧道突水、突泥致灾构造评判方法以“地质先行，物钻协作，贯穿全程，动态反馈”为实施 原则，能够有效提高致灾构造的识别准确度。