| 施工期混凝土进料线交通洞衬砌温度应力分析 |
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| 引用本文： | 赵世麒,席丁民,张刚.施工期混凝土进料线交通洞衬砌温度应力分析[J].人民黄河,2007,29(1):73-74,78. |
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| 作者姓名： | 赵世麒 席丁民 张刚 |
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| 作者单位： | 1. 西北农林科技大学,水利与建筑工程学院,陕西,杨凌,712100
2. 青海禹天拉西瓦水电站辅企工程监理部,青海,贵德,811700 |
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| 摘 要： | 利用弹性地基梁温度应力计算理论,分析得到交通洞混凝土衬砌开裂的主要原因是温度应力。低温季节,衬砌混凝土水化热降温阶段加强表面保温,可有效地降低温度应力;高温季节,降低混凝土的浇筑温度是一项十分有效的温控防裂措施。
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| 关 键 词： | 隧洞 混凝土衬砌裂缝 温度应力 温度控制 弹性地基梁 |
| 文章编号： | 1000-1379（2007）01-0073-02 |
| 收稿时间： | 2006-05-28 |
| 修稿时间： | 2006-05-28 |
Analysis on Temperature Stress of Access Tunnel lining of Concrete Feed-in During Construction Period |
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| ZHAO Shi-qi,XI Ding-min,ZHANG Gang.Analysis on Temperature Stress of Access Tunnel lining of Concrete Feed-in During Construction Period[J].Yellow River,2007,29(1):73-74,78. |
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| Authors: | ZHAO Shi-qi XI Ding-min ZHANG Gang |
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