航空发动机涡轮叶片裂纹红外热波无损检测研究 |
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引用本文: | 赵璐,孙焱,曲娜.航空发动机涡轮叶片裂纹红外热波无损检测研究[J].电子世界,2014(11):63. |
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作者姓名: | 赵璐 孙焱 曲娜 |
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作者单位: | 吉林建筑大学城建学院;吉林省专用通信局 |
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基金项目: | 吉林省教育厅“十二五”科学技术研究项目 |
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摘 要: | 叶片裂纹是危害飞行安全的重要因素,即使微小裂纹都将对飞机造成无法挽回的后果,不仅危及人、机安全,也会造成巨大的经济损失。涡轮叶片采用的材料与一般得材料是不同的,在预算价格上也十分昂贵,因此,通常采用无损检测技术进行叶片裂纹的检测。本设计采用基于红外热波的无损检测技术来实现航空叶片裂纹的检测,通过图像处理技术对图像增强、锐化、边缘检测算法进行改进,大大提高了航空涡轮叶片裂纹的检测精度及速度,有效地避免了飞机事故造成的巨大损失,同时对军事效益和经济效益做出了重大贡献。
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关 键 词: | 叶片裂纹 无损检测 红外热波 |
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