| 基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法 |
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| 引用本文： | 罗洁思,于德介,彭富强.基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法[J].振动与冲击,2010,29(9):33-37. |
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| 作者姓名： | 罗洁思 于德介 彭富强 |
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| 作者单位： | 湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研基金项目，国家自然科学基金，教育部长江学者与创新团队发展计划项目 |
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| 摘 要： | 为了将双谱用于转速波动下的齿轮故障诊断,提出一种基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法。该方法首先将分析信号的时间跨度在不同尺度下进行等分,形成不同的时间支撑区,然后用多尺度线调频基函数对信号进行投影分解,通过从不同的时间支撑区内投影系数最大的基函数中寻找出使分解信号能量最大的基元函数组合,获得信号包含的能量最大的信号分量,进而得到齿轮啮合频率分量的估计,最后将啮合频率除以齿轮的齿数得到齿轮的转速信号,根据提取的转速信号对时域振动信号进行等角度重采样,对重采样信号进行双谱分析即得到阶比双谱。仿真分析表明,该方法能在低信噪比条件下准确提取转速信号,从而使得双谱估计能合理应用于转速波动下的齿轮故障诊断,应用实例进一步验证了阶比双谱的有效性和优越性。
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| 关 键 词： | 关键词:双谱分析 线调频小波 阶比跟踪 故障诊断 信噪比 |
| 收稿时间： | 2009-3-4 |
| 修稿时间： | 2009-5-18 |
Order bispectrum analysis based on chirplet path pursuit |
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| LUO Jie-si,YU De-jie,PENG Fu-qiang.Order bispectrum analysis based on chirplet path pursuit[J].Journal of Vibration and Shock,2010,29(9):33-37. |
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| Authors: | LUO Jie-si YU De-jie PENG Fu-qiang |
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