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| 综合因素影响下的建筑退让道路红线间距控制——以广州市番禺区为例 | |
| 引用本文： | 刘泉,张震宇.综合因素影响下的建筑退让道路红线间距控制——以广州市番禺区为例[J].城市规划学刊,2016(1):63-71. |
| 作者姓名： | 刘泉 张震宇 |
| 作者单位： | 深圳市蕾奥城市规划设计咨询有限公司 |
| 摘 要： | 建筑退让道路红线间距不仅仅是局部道路断面设计和管理的问题,更是城市整体规划结构的特点在微观空间层面的表现.结合国内外城市规划设计管理的相关标准与准则的案例分析,对退让间距控制的主要方法进行总结.以广州市番禺区的研究为例,提出通过构建沿街界面功能与退让间距的合理关系、分层退让保障形成适度的退让间距尺度区间以及退线与贴线要求相结合等方式,优化城市街道的人性化空间尺度. |
| 关 键 词： | 建筑退让 道路红线 街道界面 城市规划管理技术规定 城市规划标准与准则 |
Building Setback Control under Multi-factor Influence: Case Study of Panyu District in Guangzhou City |
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| LIU Quan,ZHANG Zhenyu.Building Setback Control under Multi-factor Influence: Case Study of Panyu District in Guangzhou City[J].Urban Planning Forum,2016(1):63-71. | |
| Authors: | LIU Quan ZHANG Zhenyu |
| Abstract: | |
| Keywords: | building setback street boundary line street interface urban planning management technology regulation urban planning standard and guidelines |
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