摘 要: | 在通信事业飞速发展的今天,各种新型的电信业务,如个人业务、商业数据、Cable—TV、视频点播和日益壮大的通信网络,对传输带宽和实际传输容量的需求与日俱增。在不久的将来,语音与数据的比例可能会从目前的1:04按指数增长至1:20,面对数倍甚至数十倍系统容量增加的需求,传输容量比单波长传输迅速增加几倍至上百倍的密集波分复用(DWDM)技术应运而生了。它可以充分利用光纤的巨大带宽资源,解决光缆线路短缺的“瓶颈”问题,成为现代电信网发展的新热点。 为了扩展铁路通信生存空间,加速铁路通信走向市场,加快京、沪、德高速数字环的建设,中铁通信网络技术有限公司筹划在京九铁路(商丘-武汉)开设密集波分复用光传输系统,光缆路由568.7km。下面就该系统的应用做一介绍。 一、京九铁路DWDM系统的构成 1、京九铁路DWDM系统的构成方式(商匠-武汉段)见图1。 京九铁路DWDM系统是利用京九线既有 20芯G.652光缆线路的两芯,在1550nm窗口新设的DWDM 16X2.5G系统。采用开放型的波长配置,全线设2个复用段,共分为5个中继跨段。 封闭式DWDM传输系统如图3所示,该系统没有波长转换器,也就是说,整套系统采用G.69...
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