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| 电力系统扰动引起汽轮机轴联轴器与叶片根部的应力与疲劳 | |
| 引用本文： | 孙家福.电力系统扰动引起汽轮机轴联轴器与叶片根部的应力与疲劳[J].中国电力,1989(11). |
| 作者姓名： | 孙家福 |
| 摘 要： | 在电力系统故障情况下,汽轮发电机转子可能会受到大于额定满负荷下的扭矩。这些扭矩与发电机的电特性和整个转子轴线的机械特性两者有关。就作者所熟悉的机组而言,转子是按照能够耐受所形成的短路扭矩而不致在应力集中点超过转子材料的屈服点进行设计的。其后得到澄清的是,这样一种短路故障可能不是最严重的故障,而象失步故障和开断线路故障等可能更为严重。但目前还没有满意的方法来计算所产生的扭矩,为此,采用两种可供选用的方法,在发生极大的故障扭矩时保护 |
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