复式汽车比例阀综合性能试验台 |
| |
引用本文: | 王收军,解宁,刘增丽,杨健.复式汽车比例阀综合性能试验台[J].液压与气动,2002(5):16-18. |
| |
作者姓名: | 王收军 解宁 刘增丽 杨健 |
| |
作者单位: | 天津理工学院机械系,天津市南开区红旗南路263号,300191 |
| |
摘 要: | 1 系统功能及基本构成汽车比例阀是汽车制动系统中的力调节装置 ,它可自动调整汽车前后轮的制动压力。复式汽车比例阀将两个单路比例阀合二为一 ,既简化了制动系统的结构 ,又提高了制动系统的整体控制性能。根据复式汽车比例阀的产品标准要求 ,该试验台可完成对复式比例阀的低压过流量、缓加压、急加压、单腔失效、保压等性能指标的测试 ,并可对被试阀实现自动装卡。系统总体构成包括微机测控系统和液压系统两部分 (见图 1) ,计算机为带数据采集卡的 5 86工控机 ,操作人员通过操作板向PLC发出命令 ;PLC根据操作命令、液压位置及微机…
|
关 键 词: | 复式汽车比例阀 综合性能试验台 制动系统 |
文章编号: | 1000-4858(2002)05-0016-03 |
修稿时间: | 2001年12月5日 |
The Comprehensive Performance Test-bed of Car Proportional Multiple Valve |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|