| 飞机机身结构非正常着陆耐撞性仿真分析 |
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| 引用本文： | 殷之平,李玉龙,谭申刚.飞机机身结构非正常着陆耐撞性仿真分析[J].机械强度,2010,32(2). |
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| 作者姓名： | 殷之平 李玉龙 谭申刚 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学航空学院,西安,710072
2. 第一飞机设计研究院,西安,710089 |
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| 摘 要： | 飞机结构在非正常着陆情况下,必须保证飞机内乘员的安全,这是飞机适航条例CCAR-23中明确规定的。文中首次以某小型飞机机身结构为研究对象,建立飞机结构非正常着陆的仿真模型,针对各种非正常着陆状态下的地板加速度、撞击载荷和结构吸收能量占总动能比例等进行分析,给出这些分析结果与飞机撞击速度之间的关系。研究指出,水平撞击速度对飞机撞击过程影响很大,并且可以降低飞机的撞击载荷。研究结果显示,该小型民用飞机的地板下结构可以进行改进设计,以获得更佳的耐撞性能。
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| 关 键 词： | 耐撞性 动力学 地板加速度 撞击载荷 |
NUMERICAL SIMULATION OF CRASHWORTHINESS OF AN AIRCRAFT STRUCTURE |
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| YIN ZhiPing,LI YuLong,TAN ShenGang.NUMERICAL SIMULATION OF CRASHWORTHINESS OF AN AIRCRAFT STRUCTURE[J].Journal of Mechanical Strength,2010,32(2). |
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| Authors: | YIN ZhiPing LI YuLong TAN ShenGang |
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| Abstract: | Under the abnormal landing,the aircraft structure must guarantee the safety of passengers according to China Civil Aviation Regulations-23(CCAR-23).For the first time,the crashworthiness model of some civil-aircraft fuselage structure is carried out.The influence of crash velocity has been taken into account.Under different crash velocity,the acceleration of floor,impact force,and energy absorption capability have been analyzed.Numerical results show that horizontal velocity influences the impact force,ener... |
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| Keywords: | Crashworthiness Dynamics Acceleration of floor Impact force |
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