天津大学基于英飞凌的电子控制单元在高压共轨柴油机上点火成功

英飞凌科技股份公司和天津大学共同宣布,“天津大学——英飞凌汽车电子联合实验室”基于英飞凌32位多核微处理器Aufix（以下简称Aurix）开发的6缸高压共轨柴油机电子控制单元（以下简称ECU）在天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室首次点火并顺利成功,这标志着天津大学开发的柴油发动机ECU已经由单核平台阶段成功切换到多核平台阶段,同时,这也是英飞凌Aufix产品在亚太地区首次与本土合作伙伴成功应用的体现。