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C/C复合材料摩擦磨损性能的研究
引用本文:于澍,李溪滨,刘根山,浦继强. C/C复合材料摩擦磨损性能的研究[J]. 粉末冶金技术, 2004, 22(3): 147-150
作者姓名:于澍  李溪滨  刘根山  浦继强
作者单位:中南大学粉末冶金国家重点实验室,长沙,410083
摘    要:本文对同一种C/C复合材料,经过不同温度最终热处理后的摩擦磨损性能进行了对比研究。试验表明:随着最终热处理温度的提高,热解炭的晶粒逐渐长大,层面间距缩小,石墨化度有较大提高,从而使得C/C复合材料的摩擦表面逐渐形成薄而致密的自润滑膜,磨损量下降明显。平行纤维方向和垂直纤维方向上的导热系数均有明显上升,使得C/C复合材料刹车盘力矩稳定,峰谷比缩小,有利于制动平稳;在1800℃热处理的材料的磨损主要是由于氧化造成的,说明1800℃的热处理温度过低,对C/C复合材料的各项性能无影响。

关 键 词:C/C复合材料 摩擦磨损性能 热处理 热解炭 石墨化度 自润滑膜
修稿时间:2002-12-17

Study of the C/C composites'''' tribological properties
Yu Shu,Li Xibin,Liu Genshan,Pu Jiqiang. Study of the C/C composites'''' tribological properties[J]. Powder Metallurgy Technology, 2004, 22(3): 147-150
Authors:Yu Shu  Li Xibin  Liu Genshan  Pu Jiqiang
Abstract:
Keywords:carbon-carbon composites  heat treatment  tribological properties
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