| 含铌钛微合金汽车用钢力学性能与控轧控冷工艺关系的研究 |
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| 引用本文： | 赵刚,解国宏,余驰斌,叶传龙,曾萍,宋平,苏毅,陈良.含铌钛微合金汽车用钢力学性能与控轧控冷工艺关系的研究[J].钢铁研究,2003,31(2):30-32,48. |
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| 作者姓名： | 赵刚 解国宏 余驰斌 叶传龙 曾萍 宋平 苏毅 陈良 |
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| 作者单位： | 1. 武汉科技大学
2. 武汉钢铁集团公司 |
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| 摘 要： | 探讨了控轧控冷工艺对含Nb-Ti微合金汽车用钢组织及力学性能的影响。分析了工艺参数与力学性能之间的关系。在热模拟实验的基础上。结合实际生产带钢成品组织及力学性能的实测，主要分析了不同变形程度，不同终冷温度及不同轧后冷却工艺对带钢屈服强度及抗拉强度的影响。为实际生产中的室温力学性能在线控制提供了依据。
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| 关 键 词： | 控轧控冷 微合金钢 力学性能 汽车 铌 钛 |
THE STUDY OF THERMOMECHANICAL CONTROL PROCESS FOR Nb-Ti MICROALLYED AUTOMOTIVE STEEL MECHANICAL PROPERTY |
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| Zhao Gang,Xie Guohong,Yu Chibin,Ye Chuanlong.THE STUDY OF THERMOMECHANICAL CONTROL PROCESS FOR Nb-Ti MICROALLYED AUTOMOTIVE STEEL MECHANICAL PROPERTY[J].Research on Iron and Steel,2003,31(2):30-32,48. |
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| Authors: | Zhao Gang Xie Guohong Yu Chibin Ye Chuanlong |
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| Affiliation: | Zhao Gang Xie Guohong Yu Chibin Ye Chuanlong(Wuhan University of science and technology)Zeng Ping Song Ping Su Yi Chen Liang(Wuhan Iron and Steel Corp.) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Thermomechanical Control Process microalloyed steel mechanical property |
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