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电动汽车用聚合物锂离子蓄电池充放电性能
引用本文:高玉京,陈全世,林成涛,江发潮,夏士良.电动汽车用聚合物锂离子蓄电池充放电性能[J].电源技术,2006,30(7):539-542.
作者姓名:高玉京  陈全世  林成涛  江发潮  夏士良
作者单位:清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;上拓电动车有限公司,上海,200240
摘    要:对200Ah聚合物锂离子蓄电池单体进行了充放电特性试验和分析,得到了聚合物锂离子蓄电池在不同电流下的电压特性、容量特性、温升特性和内阻特性。试验结果表明:研究的聚合物锂离子蓄电池内阻小,库伦效率高,质量比能量高达190Wh/kg,接近美国先进电池联合会(USABC)长期指标要求的200Wh/kg,在电动汽车上的应用前景广阔。

关 键 词:聚合物锂离子蓄电池  充放电特性  电动汽车(EV)
文章编号:1002-087X(2006)07-0539-04
修稿时间:2006年4月20日

Charge-discharge characteristics of polymer Li-ion battery used in EV
GAO Yu-jing,CHEN Quan-shi,LIN Cheng-tao,JIANG Fa-chao,XIA Shi-liang.Charge-discharge characteristics of polymer Li-ion battery used in EV[J].Chinese Journal of Power Sources,2006,30(7):539-542.
Authors:GAO Yu-jing  CHEN Quan-shi  LIN Cheng-tao  JIANG Fa-chao  XIA Shi-liang
Abstract:The charge-discharge performance experiments and analyses of 200 Ah polymer Li-ion battery at different rates were carried out,and the polymer Li-ion battery's characters of voltage,capacity,temperature and internal resistance were given.The results show that polymer Li-ion battery has a favorable high current charge-discharge ability and the specific energy is up to 190 Wh/kg,which is closed to the goal of 200 Wh/kg for USABC's long-term requirement.Polymer Li-ion battery has a good future in EV application.
Keywords:polymer Li-ion battery  charge-discharge performance  EV
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