| 柴油机增压器与排气歧管结合面漏气改进措施 |
| |
| 引用本文： | 邢正双,张兆明,曾斌,张萌.柴油机增压器与排气歧管结合面漏气改进措施[J].柴油机设计与制造,2017,23(1). |
| |
| 作者姓名： | 邢正双 张兆明 曾斌 张萌 |
| |
| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司/上海市汽车动力总成重点实验室,上海,201804 |
| |
| 摘 要： | 某研发阶段的四缸柴油机在台架试验过程中,增压器与排气歧管结合面经常发生漏气现象。经分析主要原因为增压器垫片设计存在缺陷以及增压器垫片、增压器螺柱与螺母材料选择不合适,无法满足增压器与排气歧管在高温恶劣环境下的密封条件,最终导致密封失效而发生漏气。因此,对增压器垫片设计及垫片、螺柱与螺母材料进行改进,最终解决了增压器与排气歧管法兰结合面漏气问题。
|
| 关 键 词： | 柴油机 垫片 结合面 设计缺陷 材料改进 |
Analysis and Solution to Gas Leakage between Exhaust Manifold and Turbocharger |
| |
| Xing Zhengshuang,Zhang Zhaoming,Zeng Bin,Zhang Meng.Analysis and Solution to Gas Leakage between Exhaust Manifold and Turbocharger[J].Design and Manufacture of Diesel Engine,2017,23(1). |
| |
| Authors: | Xing Zhengshuang Zhang Zhaoming Zeng Bin Zhang Meng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
