首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

江南风光车排气系统设计研究
引用本文:成志明,尤丽,鄂加强,龚金科. 江南风光车排气系统设计研究[J]. 现代车用动力, 2006, 0(1): 30-33
作者姓名:成志明  尤丽  鄂加强  龚金科
作者单位:1. 湖南工程学院,湖南,湘潭,411004;湖南大学,机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082
2. 湖南大学,机械与汽车工程学院,湖南,长沙,410082
摘    要:针对江南风光车尾气后处理的实际情况,从降低发动机冷起动时HC排放的角度,运用HC吸附式催化转化器与主催化转化器相结合的排气系统,通过分析软件,对排气管径分别为50,60,70 mm的催化转化器壳体内的气流的流场特性进行分析,结果表明在相同的催化器锥角条件下,排气管管径为50 mm时,催化转化器内气体的流速最均匀,从而能达到较高的废气转化效率,经试验,排放优于欧Ⅱ标准的要求。此外,本文对消声器进行了设计,采用阻抗复合型两级消声器。

关 键 词:发动机  尾气后处理  催化转化器
文章编号:1671-5446(2006)01-0030-04
收稿时间:2005-12-07
修稿时间:2005-12-07

Design and Research of Exhaust System in Jiangnan Scenery Car
CHENG Zhi-ming,YOU Li,E Jia-qiang,GONG Jin-ke. Design and Research of Exhaust System in Jiangnan Scenery Car[J]. Modern Vehicle Power, 2006, 0(1): 30-33
Authors:CHENG Zhi-ming  YOU Li  E Jia-qiang  GONG Jin-ke
Affiliation:1. Hunan Institute of Engineering Xiangtan 411004,China; 2. College of Mechanic and Automobile Engineering, Hunan University, Changsha 41008,China
Abstract:
Keywords:engine  exhaust after-treatment  catalytic converter
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号