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乳化沥青冷再生设计方法及路用性能研究
引用本文:居浩,黄菲.乳化沥青冷再生设计方法及路用性能研究[J].石油沥青,2013,27(2).
作者姓名:居浩  黄菲
作者单位:1. 南京市城市道路建设项目储备中心,南京,210024
2. 南京市公路建设处,南京,210008
摘    要:乳化沥青冷再生技术由于可以再生循环利用旧料、低碳环保、成本效益高等优势,正逐步地应用在沥青路面养护维修工程中.结合国内外已有研究成果,提出适合市政道路的乳化沥青冷再生混合料设计方法及路用性能评价指标和标准.首先,基于旋转压实方式的乳化沥青冷再生混合料设计方法,明确其压实标准,试件成型方式和养生方法;提出了原材料的选择标准,分析了作用机理,并明确了乳化沥青冷再生混合料级配组成.其次,为满足工程需求,针对乳化沥青冷再生半柔性材料,通过拌和试验确定最佳含水量,基于浸水马歇尔试验和浸水劈裂试验确定最佳乳化沥青用量,对最佳材料用量的混合料进行单点验证试验,最后,系统全面地提出了乳化沥青冷再生混合料的力学性能、高温性能、低温性能、疲劳性能和抗松散性能评价试验方法,并提出了适合作为市政道路下面层的乳化沥青冷再生混合料性能评价指标及标准.

关 键 词:乳化沥青  冷再生  设计方法  路用性能

Research on Cold Recycling Design Method and Pavement Performance of Emulsified Asphalt
Ju Hao , Huang Fei.Research on Cold Recycling Design Method and Pavement Performance of Emulsified Asphalt[J].Petroleum Asphalt,2013,27(2).
Authors:Ju Hao  Huang Fei
Abstract:
Keywords:
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