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车载式汽车碰撞多参量测试系统的研制
引用本文:裴东兴,祖静,刘鹏,王庆刚.车载式汽车碰撞多参量测试系统的研制[J].测试技术学报,2004,18(Z4):176-180.
作者姓名:裴东兴  祖静  刘鹏  王庆刚
作者单位:1. 北京理工大学机电工程学院,北京,100081
2. 华北工学院,太原,030051
摘    要:本文介绍了一种自行研制的用于汽车碰撞多参量测试的32通道车载测试系统,该仪器选用12位高速A/D芯片,选用复杂可编程逻辑器件CPLD作为控制电路,缩小了系统体积,提高了系统可靠性,实现了多通道的同步、高速采集的控制,采用特殊的灌封工艺实现了高冲击条件下的大量数据的可靠存储.该测试系统已在长春一汽国家汽车质量监督检验中心进行检测试验,并成功获取了测试数据.

关 键 词:汽车碰撞  车载  测试系统  可靠性  CPLD
修稿时间:2004年4月12日

Study in Many Parameters Testing System of Car-mounted Type Automobile-crash
Pei Dongxing,Zu Jing,Liu Peng,Wang Qinggang.Study in Many Parameters Testing System of Car-mounted Type Automobile-crash[J].Journal of Test and Measurement Techol,2004,18(Z4):176-180.
Authors:Pei Dongxing  Zu Jing  Liu Peng  Wang Qinggang
Abstract:
Keywords:
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