首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

格栅模量对加筋软基路堤关键位移的影响
引用本文:谭炜,贾致荣.格栅模量对加筋软基路堤关键位移的影响[J].地下空间,2008,4(1):162-166.
作者姓名:谭炜  贾致荣
作者单位:[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092 [2]山东理工大学建筑工程学院,淄博255049
摘    要:为了研究土工格栅模量对加筋软土地基上路堤顶面不均匀沉降、路堤中心沉降、坡脚水平位移三个关键位移的影响,通过工程实例现场观测与有限元数值试验相结合的方法,分析了采用不同模量土工格栅加筋后软土地基上的路堤关键位移。研究了土工格栅模量对路堤关键位移的影响。研究成果表明:合理的选择土工格栅的模量可以有效的控制路堤的关键位移。有限元数值试验与现场观测结果一致,其结果可以作为软基加筋路堤设计参考。

关 键 词:格栅模量  关键位移  加筋软基  有限元
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号