格栅模量对加筋软基路堤关键位移的影响 |
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引用本文: | 谭炜,贾致荣.格栅模量对加筋软基路堤关键位移的影响[J].地下空间,2008,4(1):162-166. |
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作者姓名: | 谭炜 贾致荣 |
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作者单位: | [1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092 [2]山东理工大学建筑工程学院,淄博255049 |
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摘 要: | 为了研究土工格栅模量对加筋软土地基上路堤顶面不均匀沉降、路堤中心沉降、坡脚水平位移三个关键位移的影响,通过工程实例现场观测与有限元数值试验相结合的方法,分析了采用不同模量土工格栅加筋后软土地基上的路堤关键位移。研究了土工格栅模量对路堤关键位移的影响。研究成果表明:合理的选择土工格栅的模量可以有效的控制路堤的关键位移。有限元数值试验与现场观测结果一致,其结果可以作为软基加筋路堤设计参考。
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关 键 词: | 格栅模量 关键位移 加筋软基 有限元 |
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