疲劳荷载作用下CFRP-钢粘结性能综述 |
| |
作者姓名: | 吕兆华 徐海斌 余倩倩 |
| |
作者单位: | 1. 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司;2. 同济大学建筑工程系 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51878485); |
| |
摘 要: | 钢结构基础设施在服役过程中,受到荷载和环境介质的共同作用,往往产生裂纹、锈蚀等损伤。碳纤维增强复合材料(CFRP)轻质高强、耐疲劳和腐蚀性能好,在钢结构补强领域具有广泛的应用前景。在粘结加固体系中,CFRP-钢界面粘结性能是保证补强效果的关键。本文对疲劳荷载作用下CFRP-钢界面粘结性能的已有研究进展进行综述,包括试验工况、疲劳荷载下粘结节点的破坏模式、粘结强度、荷载—位移曲线和粘结—滑移曲线等,并总结了相关损伤模型。
|
关 键 词: | 碳纤维增强复合材料 钢结构 疲劳荷载 粘结性能 |
|
|