| 摘 要： | 铂（Pt）因具有高催化活性仍是燃料电池不可替代的主催化剂，但铂成本高、储量少，阻碍了燃料电池的商业化进程，为降低Pt金属用量，提高其催化活性，常与碳载体负载以增强Pt分散度，降低Pt粒径。研究证实，碳载体改性会进一步提升催化剂活性。等离子体具有绿色、快速等优势，在碳载体改性及催化剂制备方面得到了广泛的应用，成为目前研究的热点。然而，在等离子体改性碳载体及制备Pt基催化剂过程中，等离子体处理条件会对碳载体表面改性结构、Pt粒径分布、形貌及性能产生影响。因此，需要从等离子体改性碳载体作用机理入手，找到不同碳载体的最佳改性条件，实现对碳载体改性结构的精准控制。研究等离子体法制备Pt基催化剂同样需要对Pt纳米粒子的形核生长机理深入分析，并探究可控合成的工艺条件，实现Pt基催化剂的规模化、可控化制备，最终为Pt纳米颗粒的负载提供有效的锚点位点，提高Pt的催化活性。与此同时，等离子体实现碳载体改性及Pt基催化剂制备往往是两个独立的过程，这限制了该组合工艺规模化、产业化发展，因此考虑两个过程的协同实现也是未来的研究方向之一。近年来，等离子体在碳材料改性及Pt基催化剂制备方面取得了显著成果。在碳材料改...
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