| 多级齿轮传动系统的布局方案设计 |
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| 引用本文： | 韩泽光,郑夕健,费烨. 多级齿轮传动系统的布局方案设计[J]. 沈阳建筑工程学院学报(自然科学版), 2005, 21(6): 766-769 |
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| 作者姓名： | 韩泽光 郑夕健 费烨 |
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| 作者单位： | 沈阳建筑大学交通与机械工程学院,辽宁沈阳110168 |
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| 基金项目： | 辽宁省自然科学基金项目(20022035)，辽宁省教育厅科研项目(20020311) |
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| 摘 要： | 目的 解决多级齿轮传动系统布局方案设计阶段多级传动系统的空间布局设计问题．方法 建立传动系统的空间布局设计模型，推导出空间位置、几何和强度等约束的设计通式，确定各级传动比的设计规范，利用NSGA-Ⅱ和Matlab工具完成空问布局优化设计．结果 获得了传动系统空间布局设计的数学模型和最优布局方案．结论 实现了运动方案设计与结构方案设计的融合．用运动方案设计与结构方案设计过程的反复交替来说明设计的耦合性，并在解决这一问题方面作了尝试．实例验证该方法获得的结果能够有效支持工程实际，解决多级传动系统空间布局方面的问题．
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| 关 键 词： | 方案设计 布局设计 传动系统 多级齿轮 |
| 文章编号： | 1671-2021(2005)06-0766-04 |
| 修稿时间： | 2005-06-17 |
Packing and Layout Conceptual Design for Multi-stage Gears System |
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| HAN Ze-guang,ZHENG Xi-jian,FEI Ye. Packing and Layout Conceptual Design for Multi-stage Gears System[J]. Journal of Shenyang Archit Civil Eng Univ: Nat Sci, 2005, 21(6): 766-769 |
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| Authors: | HAN Ze-guang ZHENG Xi-jian FEI Ye |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | conceptual design packing and layout design drive system gear |
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