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组合多气门锻模非正常开裂失效分析
作者姓名:蔡莲淑 石钟良 等
作者单位:[1]广东工业大学材料学院,广州五山510643 [2]广东怀集汽车配件厂,广东怀集526400
摘    要:气门锻模正常失效方式为磨损、压塌和冷热疲劳裂纹。本文介绍了组合式凹模的结构并进行了应力分析,指出非正常开裂的主要原因为预应力模套与锻模过盈配合量不足。结合气门锻模的特点,对凹模的预热、中间去应力退火及中途停工保温的实际操作进行了讨论。

关 键 词:气门 组合式锻模 开裂 失效分析 汽车
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