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S曲线加减速控制新算法的研究
引用本文:张碧陶,高伟强,沈列,阎秋生. S曲线加减速控制新算法的研究[J]. 机床与液压, 2009, 37(10). DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2009.10.009
作者姓名:张碧陶  高伟强  沈列  阎秋生
作者单位:广东工业大学,广东广州,510006;广州市诺信数字测控设备有限公司,广东广州,510385
基金项目:广州市科技计划资助项目 
摘    要:针对传统的多段S曲线加减速控制算法参数多、计算复杂的问题,提出一种S曲线的加减速控制新算法.实验证明:这种简单的控制算法能快速而又准确地预测运动轨迹,而且能保证速度的过渡平滑,加工精度高,确保数控系统对实时性的要求.

关 键 词:S曲线加减速  数控系统  柔性控制

The Study of New S-curve Ccelaration/Decelaration Arithmetic
ZHANG Bitao,GAO Weiqiang,SHEN Lie,YAN Qiusheng. The Study of New S-curve Ccelaration/Decelaration Arithmetic[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2009, 37(10). DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2009.10.009
Authors:ZHANG Bitao  GAO Weiqiang  SHEN Lie  YAN Qiusheng
Abstract:
Keywords:
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