天然气／柴油机双燃料燃烧特性及规律的研究

通过试验及其分析、探讨天然气和柴油复合燃烧特性规律，并具体阐述负荷，转速、替代率、引燃料油时，进气混合气浓度，供油提前角和燃烧室形式等因素对双燃料燃烧压力变化规律，放热规律、着火特性，最高替代率变化规律等的影响，特别指出了天然气／柴油机双燃料燃烧的主要特征、存在的主要问题和需要采取的技术措施。