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一种新型液压阻尼器设计、建模与仿真
引用本文:苗中华,刘成良,焦素娟,王旭永,张卫峰. 一种新型液压阻尼器设计、建模与仿真[J]. 流体传动与控制, 2008, 0(5): 20-23
作者姓名:苗中华  刘成良  焦素娟  王旭永  张卫峰
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030;青岛科技大学机电工程学院,青岛,266061
摘    要:针对传统液压阻尼器在特殊场合不能满足制动需求的问题,提出了一种新型的液压阻尼器。采用盘状间隙结构形式,利用液体的可压缩性,使活塞腔流体出流面积迅速减小,活塞腔压力瞬间升高,给活塞相反方向的液压力实现缓冲制动;给出了该阻尼器的工作原理、数学建模以及数字仿真。仿真结果表明:盘状间隙液压阻尼器不仅可实现安全制动,而且还可实现对制动波形与制动时间的可控性,以满足不同应用场合的需求。

关 键 词:液压阻尼器  盘状间隙结构  波形特性  缓冲制动

Simulation Modeling and Design of a New Hydraulic Damper
MIAO Zhong-hua,LIU Cheng-liang,JIAO Su-juan,WANG Xu-yong,ZHANG Wei-feng. Simulation Modeling and Design of a New Hydraulic Damper[J]. Fluid Power Transmission & Control, 2008, 0(5): 20-23
Authors:MIAO Zhong-hua  LIU Cheng-liang  JIAO Su-juan  WANG Xu-yong  ZHANG Wei-feng
Affiliation:MIAO Zhong-hua ,LIU Cheng-liang, JIAO Su-juan, WANG Xu-yong ,ZHANG Wei-feng
Abstract:
Keywords:
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