42V汽车电气系统及其对电力电子的冲击 |
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引用本文: | 刘鹿生.42V汽车电气系统及其对电力电子的冲击[J].电力电子,2004,2(2):5-5. |
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作者姓名: | 刘鹿生 |
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摘 要: | 为了增加汽车的电功率,需将交流发电机电气系统由原来的12V变换成42V。基于同样的原因,1950年用14V系统取代36V系统。不过,当时的14V是充电系统,而电池电压是12V;类似地,现在的42V电气系统也是指充电系统,电池电压是36V。
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关 键 词: | 42V汽车 电气系统 电力电子技术 功率管理 半导体器件 交流发电机 |
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