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分类号
杂志ISSN号
改善卡车乘坐舒适性的研究
作者姓名:
王元柱
摘 要:
本文按照ISO2631《人体全身受振评价标准》,应用隔振理论分析和研究了卡车驾驶室支承,发动机支承的振动传递特性,并提出了支承结构改进方案,从而达到降低卡车驾驶室振动,提高卡车乘坐舒适的目的。
关 键 词:
舒适性 支承振动 载重汽车
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