| 基于系数折减的行波效应对连续曲线箱梁桥的影响 |
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| 引用本文： | 吴多,李青宁.基于系数折减的行波效应对连续曲线箱梁桥的影响[J].水利与建筑工程学报,2014,0(2):15-20. |
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| 作者姓名： | 吴多 李青宁 |
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| 作者单位： | 西安建筑科技大学； |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51078306);高等学校博士学科点专项科研基金(20106120110004);西安建筑科技大学重大科技项目创新基金(ZX0901);陕西省重点学科建设专项资金资助项目(E01004) |
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| 摘 要： | 行波效应是目前大跨结构中考虑多点激励的一种主要影响因素。特别是针对受力复杂的曲线桥,不考虑地震动的行波效应已经不能满足工程抗震的需求。目前常用大质量模型进行行波效应的分析,然后利用位移差动的方法求出结构的相对位移。对于多支撑的大跨结构来说位移差动的方法经常会导致位移的"漂移"和失真。以一座五跨曲线箱梁桥为例,提出了一种基于基底系数折减的行波处理方法,采用不同视波速进行了地震时程响应分析。结果表明在地震作用下,行波效应对于结构位移上是有利的;并且考虑折减系数的行波可以很好的修正地震作用下的实际位移。最后在考虑行波效应时,视波速、墩高等变参量对曲线桥的地震反应影响较大。因此,在对曲线桥进行抗震分析时,应根据工程具体要求进行对比验算,以保证设计的安全。更多还原
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| 关 键 词： | 曲线桥 行波效应 系数折减 地震反应 |
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