| 轨道车辆结构动应力谱分布的估计 |
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| 引用本文： | 薛广进,李强,王斌杰,潘妩,李凯.轨道车辆结构动应力谱分布的估计[J].机械工程学报,2013,49(4):102-105. |
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| 作者姓名： | 薛广进 李强 王斌杰 潘妩 李凯 |
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| 作者单位： | 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 100044 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(U1134201);国家科技支撑计划(2011BAG10B01);国家基础研究发展计划(973计划,2011CB711100)资助项目 |
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| 摘 要： | 结构动应力分布的确定对结构疲劳强度评估和可靠性设计有重要意义,通常采用的动应力理论分布假设有威布尔分布、对数正态分布和截尾正态分布.实际计算表明,单一地利用以上任意一种分布都很难实现对实测一维动应力谱的有效拟合,根据实测轨道车辆动应力特征,利用数据统计处理方法,提出一种新的分布及其拟合方法,即对数正态分布和威布尔分布的组合分布,该种分布能够准确地描述动应力分布,对轨道车辆疲劳寿命估计有重大意义.
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| 关 键 词： | 威布尔分布 对数正态分布 组合分布 参数估计 卡方检验 |
Estimation of Distribution for Rail Vehicle Dynamic Stress |
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| XUE Guangjin
,
LI Qiang
,
WANG Binjie
,
PAN Wu
,
LI Kai.Estimation of Distribution for Rail Vehicle Dynamic Stress[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2013,49(4):102-105. |
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| Authors: | XUE Guangjin LI Qiang WANG Binjie PAN Wu LI Kai |
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| Affiliation: | (School of Mechanical,Electronic and Control Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044) |
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