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复杂围岩隧道洞口段动力响应特性分析
引用本文:王祥秋,杨林德,高文华. 复杂围岩隧道洞口段动力响应特性分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2005, 24(24): 4461-4465
作者姓名:王祥秋  杨林德  高文华
作者单位:1. 佛山科学技术学院,土木工程与建筑系,广东,佛山,528000;同济大学,地下建筑与工程系,上海,200092
2. 同济大学,地下建筑与工程系,上海,200092
3. 湖南科技大学,土木工程学院,湖南,湘潭,411201
基金项目:广东省自然科学基金资助项目(5300512),湖南省自然科学基金资助项目(03JJY3088)
摘    要:阐述了基于小波变换的隧道洞口段三维动力有限元分析的时域分析法,建立了相应的有限元分析模型,对提速列车振动荷载作用下,不同围岩条件隧道洞口段动力响应特性进行分析研究,得出了隧道洞口段不同围岩条件下的时程响应规律。研究成果对进一步分析提速铁路隧道洞口段的动力稳定性具有重要意义。

关 键 词:隧道工程  隧道洞口  动力响应分析  三维有限元  小波变换  时域分析法
文章编号:1000-6915(2005)24-4461-05
收稿时间:2004-08-05
修稿时间:2004-08-052004-12-28

ANALYSIS OF DYNAMIC RESPONSE PROPERTIES FOR ENTRANCE OF TUNNEL UNDER COMPLICATED SURROUNDING ROCKMASS
WANG Xiang-qiu,YANG Lin-de,GAO Wen-hua. ANALYSIS OF DYNAMIC RESPONSE PROPERTIES FOR ENTRANCE OF TUNNEL UNDER COMPLICATED SURROUNDING ROCKMASS[J]. Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering, 2005, 24(24): 4461-4465
Authors:WANG Xiang-qiu  YANG Lin-de  GAO Wen-hua
Affiliation:1. Department of Civil Engineering, Foshan University of Science and Technology, Foshan 528000, China; 2. Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; 3. Civil Engineering School, Hunan University of Science and Technology, Xiangtan 411201, China
Abstract:
Keywords:tunneling engineering  entrance of tunnel  dynamic response analysis  3D finite element method(FEM)  wavelet transform  time domain analysis
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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