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电动汽车能量回馈制动系统的研究
引用本文:苗敬利,李蒙.电动汽车能量回馈制动系统的研究[J].电子技术应用,2014(8):94-97.
作者姓名:苗敬利  李蒙
作者单位:河北工程大学信息与电气工程学院;
摘    要:为了提高一次充电后电动汽车的续驶里程,提高能源的利用率,针对由无刷直流电机驱动的电动汽车能量回馈制动系统进行了研究,对设计方案分硬件设计和软件设计两部分作了介绍。实际应用测试表明,该方法有效地把制动时的能量转化成电能回馈到蓄电池存储起来,从而提高电动汽车的续驶里程。

关 键 词:无刷直流电机  回馈制动  硬件电路  电动汽车

Research of the electric car energy regenerative braking system
Abstract:
Keywords:
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