电动汽车能量回馈制动系统的研究 |
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引用本文: | 苗敬利,李蒙.电动汽车能量回馈制动系统的研究[J].电子技术应用,2014(8):94-97. |
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作者姓名: | 苗敬利 李蒙 |
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作者单位: | 河北工程大学信息与电气工程学院; |
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摘 要: | 为了提高一次充电后电动汽车的续驶里程,提高能源的利用率,针对由无刷直流电机驱动的电动汽车能量回馈制动系统进行了研究,对设计方案分硬件设计和软件设计两部分作了介绍。实际应用测试表明,该方法有效地把制动时的能量转化成电能回馈到蓄电池存储起来,从而提高电动汽车的续驶里程。
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关 键 词: | 无刷直流电机 回馈制动 硬件电路 电动汽车 |
Research of the electric car energy regenerative braking system |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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