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| 风冷降温式车轮径向疲劳试验有限元分析 | |
| 作者姓名： | 蒋建军 李健 赵文军 李桂丽 刘风全 刘慷 |
| 作者单位： | 广西科技大学机械工程学院;承德市隆化县张三营镇中心小学 |
| 基金项目： | 广西科学研究与技术开发计划资助项目(10100026) |
| 摘 要： | 为减少汽车车胎的"爆胎"现象,提高汽车安全性能,提出新型风冷降温式车轮概念。目前对于车轮径向疲劳强度设计计算,仍以经验和试验为主。近年来,CAE/CAM软件的发展对车轮的强度设计和开发提供了参考。运用CAE/CAM软件对新型风冷降温式车轮与普通车轮径向疲劳进行对比分析,通过对比分析来检验此风冷降温式车轮结构设计的合理性并为新型车轮设计开发提供依据。 |
| 关 键 词： | 车轮 径向疲劳 风冷降温式车轮 有限元分析 |
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