首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
点式ATC系统车地通信设备功率放大器的设计
摘 要:
针对目前点式ATC系统车地通信设备功率放大器多采用OCL电路造成放大电路效率低、功率器件长期使用会过热损坏及造成设备温度过高使得设备其他电子器件性能发生变化的缺点,结合点式ATC系统车地通信设备功率放大器的技术要求设计了效率高、尺寸小、散热器面积小的功率放大器。文中给出了设计原理及部分技术参数。该功率放大器已在多条城市轨道交通线路的点式ATC系统车地通信设备上运用,其性能稳定、可靠,均达到运用要求。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号