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东海盆地西湖凹陷平湖斜坡K构造带油气沿断层走向运聚模式及控制因素
引用本文:郭刚,苏圣民,徐建永,刘志峰,廖计华,张晓庆.东海盆地西湖凹陷平湖斜坡K构造带油气沿断层走向运聚模式及控制因素[J].天然气地球科学,2024(3):393-404.
作者姓名:郭刚  苏圣民  徐建永  刘志峰  廖计华  张晓庆
作者单位:中海油研究总院有限责任公司
基金项目:“十三五”国家科技重大专项(编号:2016ZX05024002);
摘    要:东海盆地西湖凹陷平湖斜坡K构造带油气资源丰富,油气运聚过程复杂,研究油气沿断层走向运聚模式及控制因素,可以为相似区带油气勘探提供理论依据。为此,综合利用天然气组分和碳同位素等分析测试数据,研究K构造带天然气成因及运移路径,总结油气沿断层走向运移聚集模式,明确油气可以沿断层走向运移的影响因素。结果表明:K构造带天然气以煤型气为主,等效RO值高于本地烃源岩,以东部洼陷烃源岩供烃为主;运移路径示踪参数变化趋势指示研究区主要存在3个天然气运移方向,均为沿断层走向运移。油气具有“破碎带垂向运移、破碎带—砂体走向运移、断层—盖层封堵、构造高点圈闭聚集”的运聚模式。油气可以沿断层走向长距离运移的条件为具有断裂带和砂体输导通道及断层具有好的垂向和侧向封闭性。研究区发育宽度较大的断裂带,破碎带物性好,为油气垂向和走向运移通道。平湖组砂体具有厚度大、连通性高、物性好的特征,为油气走向运移的有利输导层;平湖组盖层封盖石油和天然气的断接厚度下限值分别为6 m和10 m。主干断层附近盖层的断接厚度均大于10 m,垂向封闭性好,油气难以突破盖层向上部层系逸散;主干断层不同位置和深度的SGR值为32.1%~91.1...

关 键 词:平湖斜坡  走向运移  油气运移路径  运聚模式  控制因素
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