基于直觉模糊TOPSIS-GRA的地铁车站施工防汛应急决策研究

考虑汛期可能产生的暴雨内涝对地铁车站施工阶段的影响，需要事前进行应急预案决策，提出一种考虑专家权重的直觉模糊集TOPSIS-GRA的决策模型。本文结合地铁车站汛期施工的特点，从科学性、完整性、经济性、可操作性四个方面构建了应急预案评价指标体系，并且根据专家的不同特征确定其权重，运用直觉模糊加权平均算子集结不同专家给出的定性评价语言信息。最后将TOPSIS法和灰色关联法相结合，构建基于直觉模糊集的TOPSIS-GRA的地铁车站施工阶段应急预案决策模型，以成都地铁兰家沟车站工程为例，验证该模型的有效性。结果表明：地铁车站防汛应急预案的决策要着重关注应急预案内容的可操作性，在编制时应重视预案的预警功能以及救援人员物资增加的可行性。