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汽车正面碰撞乘员约束系统的仿真研究
作者单位:辽宁工业大学汽车与交通工程学院 辽宁锦州121001(段敏,赵治,李超),空军第三飞行学院 辽宁锦州121001(赵先冬),锦州锦恒汽车安全系统有限公司 辽宁锦州121000(孙万杰)
摘    要:在MADYMO软件中建立微型客车驾驶员约束系统模型,模型经过调整后,较真实的再现了正面碰撞试验过程,并完成乘员伤害值的仿真计算,与实车碰撞试验结果对比,满足工程计算的要求,从而为整车匹配安全气囊提供了一定的理论依据。

关 键 词:微型客车  正面碰撞  多刚体动力学  仿真

Research on Frontal Impact Simulation of Occupant Restraint System for Mini-van
Authors:DUAN Min ZHAO Xian-dong SUN Wan-jie ZHAO Zhi LI Chao
Affiliation:DUAN Min~1 ZHAO Xian-dong~2 SUN Wan-jie~3 ZHAO Zhi~1 LI Chao~1
Abstract:The model of occupant restraint system simulation was established by using MADYMO, With the model having been adjusted,the process of frantal impact test was really reproduced and simulation calculation of occupant injure value was also completed.Contrasted with the vehicle impact test,calculation results satisfied the requests of engineering.Therefore a certain theoretical basis was offered for matching air bags in van.
Keywords:mini-van  frontal impact  rigid multi-body dynamics  simulation
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