连续刚构轻型挂篮的设计

本文就佛山一环公路紫洞大桥的挂篮设计,在挂篮形式中选取了有比较优势的三角形挂篮。文中对该类型挂篮各构件的传力机理做了分折,而且建立了3D空间有限元模型,说明了在施工和行走过程中挂篮各构件的受力和变形情况,设计符合使用要求,挂篮较大的整体刚度也将对施工变形及线型标高的控制有益。