摘 要: | <正> 1 前言自从1943年第一次用桃花芯木为面板,以轻木(Balsa)为芯子制夹层结构机翼以来,已有55年历史。由于轻木芯子耐潮、抗蚀及耐火性较差,为了提高飞机的可靠性,于1945年接着研制出金属蜂窝芯子材料,随后出现玻璃纤维增强塑料蜂窝芯子材料。B-58高速轰炸机应用蜂窝夹芯材料的面积占整个飞机外形面积的85%以上,美国F-111型战斗机采用蜂窝夹芯材料竟占整个外形面积的90%以上。美国波音客机大量使用蜂窝夹芯材料。夹层结构制品中采用蜂窝芯子所占比例比较大,主要是:1) 有优良的孔格形状(类似蜂巢的蜂孔),相对其它芯子,有较高的比强度、比刚度;2) 几乎所有任何一种结构材料都可制成蜂窝芯子,与各种面板结合制成满足各种环境条件要求的夹层结构产品;3) 制成的蜂窝芯子,在
|