| 人行天桥在正线列车通过时的风振响应分析 |
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| 引用本文： | 蒋丽,刘嘉,李书进,陈小雪. 人行天桥在正线列车通过时的风振响应分析[J]. 武汉理工大学学报, 2014, 0(6): 79-83 |
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| 作者姓名： | 蒋丽 刘嘉 李书进 陈小雪 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学土木工程与建筑学院;武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51108363) |
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| 摘 要： | 对正线列车高速通过进站人行天桥时,人行天桥在列车风荷载作用下的振动响应进行了研究。根据时均化的Reyholds平均Navier-Stokes方程进行湍流数值模拟,并选取RNGk-ε湍流模型完成N-S方程的闭合,采用计算流体动力学分析软件Fluent完成高速列车过站时的三维紊态外流场的模拟,从而得到列车高速通过人行天桥时,作用在天桥表面上的风荷载时程曲线。最后通过有限元分析软件Ansys将已模拟的列车风荷载作用在人行天桥的表面,得到人行天桥的振动响应。结果表明,当列车高速通过进站人行天桥时,列车风对人行天桥的舒适度影响较大。
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| 关 键 词： | 风荷载 人行天桥 正线列车 计算流体动力学 湍流模型 |
Analysis on Vibration Responses of Footbridge Induced by Wind Caused of Main Line Train Pass by |
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| JIANG Li;LIU Jia;LI Shu-jin;CHEN Xiao-xue. Analysis on Vibration Responses of Footbridge Induced by Wind Caused of Main Line Train Pass by[J]. Journal of Wuhan University of Technology, 2014, 0(6): 79-83 |
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| Authors: | JIANG Li LIU Jia LI Shu-jin CHEN Xiao-xue |
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| Affiliation: | JIANG Li;LIU Jia;LI Shu-jin;CHEN Xiao-xue;School of Civil Engineering and Architecture,Wuhan University of Technology;Hubei Key Laboratory of Roadway Bridge and Structure Engineering,Wuhan University of Technology; |
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